{"id":534,"date":"2024-02-09T07:53:28","date_gmt":"2024-02-09T07:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/?p=534"},"modified":"2024-02-09T07:53:28","modified_gmt":"2024-02-09T07:53:28","slug":"china-standard-china-nonstandard-tj-or-customized-forklift-parts-steering-hydraulic-cylinder-vacuum-pump-ac-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/application\/china-standard-china-nonstandard-tj-or-customized-forklift-parts-steering-hydraulic-cylinder-vacuum-pump-ac-system\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces de chariot \u00e9l\u00e9vateur standard chinoises ou non standard Tj ou personnalis\u00e9es, v\u00e9rin hydraulique de direction, pompe \u00e0 vide, syst\u00e8me de climatisation"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 Cylindre hydraulique de direction OEM de haute qualit\u00e9 pour chariot \u00e9l\u00e9vateur, fabriqu\u00e9 en Chine.<\/i><\/b> <\/p>\n

Description du produit <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Diam\u00e8tre du piston<\/td>\nMax. 200 mm, personnalisable<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre de la tige<\/td>\nMax. 160 mm, personnalisable<\/td>\n<\/tr>\n
Accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral<\/td>\nMax. 2500 mm, personnalisable<\/td>\n<\/tr>\n
Pression<\/td>\n16~25 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n-40 \u00e0 120 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
OEM<\/td>\nAccept\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
MOQ<\/td>\n1 pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nous pouvons personnaliser selon votre dessin !<\/b><\/i> <\/p>\n

AUTRES CYLINDRES HYDRAULIQUES<\/p>\n

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Profil de l'entreprise <\/p>\n

\u00c0 propos de nous:<\/u><\/strong><\/em><\/p>\n

Tianjian Hydraulic est un leader dans la conception et la fabrication de v\u00e9rins hydrauliques haute pression largement utilis\u00e9s dans les secteurs minier, m\u00e9tallurgique, des engins de construction, maritime, offshore, de l'ing\u00e9nierie hydraulique, de l'\u00e9nergie \u00e9olienne, des presses hydrauliques, des machines agricoles, etc. <\/p>\n

L'\u00e9quipe de Tianjian poss\u00e8de pr\u00e8s de 8 ans d'exp\u00e9rience dans la fourniture de solutions innovantes et fiables pour r\u00e9pondre aux besoins des \u00e9quipementiers en mati\u00e8re de v\u00e9rins hydrauliques haute pression.<\/i><\/p>\n

Si possible, lors de votre prise de contact, veuillez fournir les informations ci-dessous.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n\n
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Al\u00e9sage<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n

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Tige<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n

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Accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n

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Pression de travail<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n

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Montage<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n

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environnement de travail<\/strong><\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Assurance qualit\u00e9 <\/p>\n

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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Type d'inspection<\/strong><\/em><\/td>\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Norme d'inspection<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Inspection des mati\u00e8res premi\u00e8res<\/em><\/td>\nAvant le stockage, le service de contr\u00f4le qualit\u00e9 effectue les mesures des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Inspection des mat\u00e9riaux de traitement<\/em><\/td>\nDurant la production, les contr\u00f4leurs qualit\u00e9 effectuent une inspection al\u00e9atoire.
Avant que les pi\u00e8ces du v\u00e9rin hydraulique ne soient transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 l'\u00e9tape suivante, le service de contr\u00f4le qualit\u00e9 effectue une inspection.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Tests fonctionnels finaux<\/em><\/td>\nTous les v\u00e9rins hydrauliques sont soumis \u00e0 un test de fonctionnement hydraulique.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FAQ <\/p>\n

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FAQ :<\/u><\/strong><\/i><\/p>\n

1. Que fait votre entreprise ?<\/strong>
A: Nous sommes un fournisseur de v\u00e9rins hydrauliques de haute qualit\u00e9 pour l'industrie mini\u00e8re.,\u00a0<\/i><\/em>construction, gestion des d\u00e9chets, foresterie, agriculture, etc.<\/i>
\u00a0<\/i>
2. \u00cates-vous un fabricant ou une soci\u00e9t\u00e9 commerciale ?<\/strong>
A: Nous sommes un fabricant. Nous serions ravis de vous accueillir !
\u00a0
3. Quel certificat poss\u00e9dez-vous ?<\/strong>
A: Toutes nos usines sont certifi\u00e9es ISO. Et nos principaux fournisseurs de mat\u00e9riaux et de pi\u00e8ces sont certifi\u00e9s CE, RoHS et UL.
\u00a0
4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/strong>
A : Le d\u00e9lai de livraison d\u00e9pend du produit et de la quantit\u00e9. Pour les cylindres, il faut g\u00e9n\u00e9ralement compter entre 15 et 60 jours.
\u00a0
5. Pouvez-vous fabriquer des pi\u00e8ces selon les exigences ou les dessins du client ?<\/strong>
R : Oui, nous pouvons fabriquer des produits OEM selon vos plans. Notre ing\u00e9nieur peut \u00e9galement vous apporter un soutien technique professionnel.
\u00a0
6. Quels types de modalit\u00e9s de paiement acceptez-vous ?<\/strong>
A: Nous privil\u00e9gions le virement bancaire (T\/T). Le paiement se fait par virement 30% \u00e0 la confirmation de la commande et par virement 70% avant l'exp\u00e9dition. Ces modalit\u00e9s sont n\u00e9gociables.\u00a0
\u00a0
7. Quelle est votre politique de garantie ?<\/strong>
A: Tous nos produits sont garantis un an \u00e0 compter de la date de livraison contre tout d\u00e9faut de mat\u00e9riaux et de fabrication. Cette garantie ne couvre pas les pi\u00e8ces us\u00e9es par une utilisation normale ni les dommages caus\u00e9s par n\u00e9gligence. Nous vous rappelons qu'une huile hydraulique sale endommagera vos composants hydrauliques. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous recommandons donc vivement d'utiliser une huile propre et neuve ou de vous assurer de la propret\u00e9 de l'huile du syst\u00e8me lors de l'utilisation de nos pi\u00e8ces.<\/em><\/p>\n

\t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n10 ans<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n1 an<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface :<\/th>\nPeinture cuite<\/td>\n<\/tr>\n
Personnalis\u00e9 :<\/th>\nPersonnalis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Standard:<\/th>\nNon standard<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 200\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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\"v\u00e9rin<\/p>\n

Comment un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur g\u00e8re-t-il les variations de pression du fluide\u00a0?<\/h3>\n

Un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u pour supporter les variations de pression du fluide et maintenir des performances constantes. Voici comment il y parvient\u00a0:<\/p>\n

La capacit\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique \u00e0 g\u00e9rer les variations de pression du fluide est principalement due \u00e0 sa conception interne et \u00e0 l'utilisation de divers composants\u00a0:<\/p>\n

1. Construction du cylindre :<\/strong><\/p>\n

Le cylindre, qui abrite le piston et les joints, est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 des pressions \u00e9lev\u00e9es. Il est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9 dans des mat\u00e9riaux durables, comme l'acier \u00e0 haute r\u00e9sistance, afin de garantir son int\u00e9grit\u00e9 structurelle et d'\u00e9viter les fuites et les d\u00e9formations.<\/p>\n

2. M\u00e9canismes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9rin hydraulique int\u00e8gre des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 des points strat\u00e9giques afin d'emp\u00eacher les fuites de fluide et de maintenir la pression. Ces joints, g\u00e9n\u00e9ralement en caoutchouc ou autres mat\u00e9riaux \u00e9lastom\u00e8res, forment une barri\u00e8re \u00e9tanche entre le piston et le corps du v\u00e9rin. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister aux variations de pression et garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable.<\/p>\n

3. M\u00e9canismes de d\u00e9compression\u00a0:<\/strong><\/p>\n

En cas de surpression soudaine, les v\u00e9rins hydrauliques peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de dispositifs de d\u00e9charge de pression. Ces dispositifs permettent d'\u00e9vacuer la surpression, \u00e9vitant ainsi d'endommager le v\u00e9rin ou d'autres composants du syst\u00e8me hydraulique. Des soupapes de d\u00e9charge ou des dispositifs similaires sont couramment utilis\u00e9s \u00e0 cet effet.<\/p>\n

4. Propri\u00e9t\u00e9s du fluide hydraulique\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Le fluide hydraulique joue un r\u00f4le essentiel dans la gestion des variations de pression. Il est soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9 en fonction de sa viscosit\u00e9, de sa stabilit\u00e9 et de sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister aux variations de pression. Il est indispensable d'utiliser des fluides hydrauliques sp\u00e9cifiquement formul\u00e9s pour les conditions de fonctionnement et les exigences de pression du syst\u00e8me hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n

5. Vannes de r\u00e9gulation\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur comprend des distributeurs qui r\u00e9gulent le d\u00e9bit et la direction du fluide hydraulique. Ces distributeurs permettent \u00e0 l'op\u00e9rateur de contr\u00f4ler la pression et le d\u00e9bit dans le v\u00e9rin hydraulique, garantissant ainsi un fonctionnement s\u00fbr et efficace m\u00eame en cas de variations de pression.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration de ces \u00e9l\u00e9ments de conception et de ces composants, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur peut g\u00e9rer efficacement les variations de pression du fluide. La robustesse de sa construction, ses syst\u00e8mes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, ses dispositifs de d\u00e9charge de pression, le choix appropri\u00e9 du fluide hydraulique et ses vannes de r\u00e9gulation contribuent \u00e0 maintenir des performances constantes et \u00e0 pr\u00e9venir tout effet ind\u00e9sirable d\u00fb aux fluctuations de pression.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour supporter les variations de pression du fluide. Gr\u00e2ce \u00e0 sa construction, ses syst\u00e8mes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, ses dispositifs de d\u00e9charge de pression, les propri\u00e9t\u00e9s du fluide hydraulique et ses vannes de r\u00e9gulation, le v\u00e9rin garantit un fonctionnement fiable et constant, m\u00eame en cas de variations de pression.<\/p>\n

\"v\u00e9rin<\/p>\n

Comment un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur contribue-t-il \u00e0 un levage et une descente en douceur\u00a0?<\/h3>\n

Le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur joue un r\u00f4le crucial dans le bon d\u00e9roulement des op\u00e9rations de levage et d'abaissement. Voici une explication de son fonctionnement\u00a0:<\/p>\n

Le levage et l'abaissement en douceur de la charge d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur sont assur\u00e9s par le v\u00e9rin hydraulique fonctionnant de concert avec le syst\u00e8me hydraulique. Le v\u00e9rin hydraulique contribue de la mani\u00e8re suivante\u00a0:<\/p>\n

1. Puissance fluidique contr\u00f4l\u00e9e :<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9rin hydraulique utilise la puissance d'un fluide contr\u00f4l\u00e9 pour lever et abaisser la charge. Lorsque l'op\u00e9rateur actionne le syst\u00e8me hydraulique, le fluide est pomp\u00e9 dans le v\u00e9rin, exer\u00e7ant une pression sur le piston interne. Cette pression cr\u00e9e une force qui permet de lever ou d'abaisser la charge de mani\u00e8re fluide et r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n

2. Conception du piston et du cylindre\u00a0:<\/strong><\/p>\n

La conception du piston et de l'al\u00e9sage du v\u00e9rin hydraulique assure une lev\u00e9e et une descente fluides. Le piston est usin\u00e9 avec pr\u00e9cision pour s'ins\u00e9rer parfaitement dans l'al\u00e9sage, avec un jeu minimal. Cet ajustement pr\u00e9cis, associ\u00e9 \u00e0 l'utilisation de joints et de fluide hydraulique, contribue \u00e0 minimiser les frottements et garantit un mouvement r\u00e9gulier du piston \u00e0 l'int\u00e9rieur du v\u00e9rin.<\/p>\n

3. Commande des vannes :<\/strong><\/p>\n

Le mouvement du v\u00e9rin hydraulique est command\u00e9 par des distributeurs du circuit hydraulique. Ces distributeurs r\u00e9gulent le flux d'huile hydraulique entrant et sortant du v\u00e9rin. En ajustant les r\u00e9glages des distributeurs, l'op\u00e9rateur contr\u00f4le la vitesse et la fr\u00e9quence de levage et d'abaissement. Les distributeurs permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis, assurant des mouvements fluides et progressifs de la charge.<\/p>\n

4. \u00c9quilibrage de charge\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9rin hydraulique contribue \u00e0 l'\u00e9quilibrage de la charge lors des op\u00e9rations de levage et d'abaissement. En ajustant l'extension ou la r\u00e9traction du v\u00e9rin, l'op\u00e9rateur maintient un \u00e9quilibre optimal entre la charge et le chariot \u00e9l\u00e9vateur. Cet \u00e9quilibre pr\u00e9vient les \u00e0-coups et les mouvements brusques, assurant ainsi des op\u00e9rations de levage et d'abaissement plus fluides et stables.<\/p>\n

5. M\u00e9canismes d'amortissement\u00a0:<\/strong><\/p>\n

Dans certains syst\u00e8mes hydrauliques de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, des amortisseurs sont int\u00e9gr\u00e9s pour faciliter la lev\u00e9e et la descente. Ces m\u00e9canismes amortissent les mouvements du v\u00e9rin hydraulique, r\u00e9duisant ainsi les \u00e0-coups et les vibrations. Les amortisseurs absorbent et dissipent l'\u00e9nergie, ce qui permet une manutention des charges plus fluide et mieux ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur assure des op\u00e9rations de levage et d'abaissement fluides gr\u00e2ce \u00e0 une puissance hydraulique ma\u00eetris\u00e9e, une conception pr\u00e9cise du piston et du v\u00e9rin, une commande des distributeurs, un \u00e9quilibrage de la charge et l'int\u00e9gration \u00e9ventuelle d'amortisseurs. L'ensemble de ces \u00e9l\u00e9ments permet aux op\u00e9rateurs de lever et d'abaisser les charges avec fluidit\u00e9, efficacit\u00e9 et un contr\u00f4le accru.<\/p>\n

\"v\u00e9rin<\/p>\n

Qu'est-ce qu'un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur et comment fonctionne-t-il\u00a0?<\/h3>\n

Le v\u00e9rin hydraulique d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur est un composant essentiel de son syst\u00e8me hydraulique. Il g\u00e9n\u00e8re la force n\u00e9cessaire pour lever et abaisser la charge. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de son fonctionnement\u00a0:<\/p>\n

Fonction:<\/strong><\/p>\n

Un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est con\u00e7u pour convertir la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Il se compose d'un corps cylindrique, d'un piston, d'une tige de piston, de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d'orifices d'entr\u00e9e et de sortie du fluide hydraulique. Le v\u00e9rin est g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9 verticalement \u00e0 l'int\u00e9rieur du m\u00e2t du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n

Op\u00e9ration:<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9rin hydraulique fonctionne selon le principe de la loi de Pascal, qui stipule que lorsqu'une pression est appliqu\u00e9e \u00e0 un fluide dans un syst\u00e8me clos, cette pression se transmet uniform\u00e9ment dans toutes les directions.<\/p>\n

Lorsque l'op\u00e9rateur actionne la commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, le fluide hydraulique (g\u00e9n\u00e9ralement de l'huile) est mis sous pression et dirig\u00e9 vers le v\u00e9rin par l'orifice d'entr\u00e9e. Le fluide sous pression p\u00e9n\u00e8tre dans l'un des c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9rin, poussant le piston et la tige de piston vers le haut.<\/p>\n

Lorsque la tige de piston s'\u00e9tend, elle exerce une force sur la structure porteuse du chariot \u00e9l\u00e9vateur, comme le m\u00e2t ou le m\u00e9canisme de levage. Cette force permet au chariot \u00e9l\u00e9vateur de soulever des charges lourdes \u00e0 la hauteur souhait\u00e9e.<\/p>\n

\u00c0 l'inverse, lorsque l'op\u00e9rateur rel\u00e2che la commande hydraulique, le fluide hydraulique s'\u00e9chappe du v\u00e9rin par l'orifice de sortie. Le fluide retourne alors dans le r\u00e9servoir hydraulique, et le poids de la charge ou un syst\u00e8me de contrepoids contribue \u00e0 abaisser le piston et la tige de piston.<\/p>\n

Le mouvement du v\u00e9rin hydraulique est command\u00e9 par l'op\u00e9rateur via le syst\u00e8me de commande hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur, qui r\u00e9gule le d\u00e9bit du fluide hydraulique entrant et sortant du v\u00e9rin. En ajustant le d\u00e9bit et le sens du flux, l'op\u00e9rateur contr\u00f4le la vitesse et le sens d'extension et de r\u00e9traction du v\u00e9rin.<\/p>\n

Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du v\u00e9rin hydraulique emp\u00eachent les fuites de fluide et garantissent un fonctionnement optimal. Ils contribuent au maintien de la pression interne, permettant ainsi au syst\u00e8me hydraulique de g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire de mani\u00e8re constante.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, un v\u00e9rin hydraulique de chariot \u00e9l\u00e9vateur est un dispositif hydraulique qui convertit la pression hydraulique en force lin\u00e9aire. Son fonctionnement repose sur la loi de Pascal\u00a0: un fluide hydraulique sous pression actionne la tige de piston, permettant ainsi au chariot \u00e9l\u00e9vateur de lever et d'abaisser des charges lourdes.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces\"Pi\u00e8ces
\u00c9dit\u00e9 par CX le 09\/02\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description \u00a0 \u00a0 \u00a0 High Quality OEM Steering Hydraulic Cylinder for Forklift Hydraulic Cylinder Made in China Product Description \u00a0 Piston diameter Max. 200mm, customizable Rod diameter Max. 160mm, customizable Stroke Max. 2500mm, customizable Pressure 16~25Mpa Operating temperature -40~120 \u00baC OEM Accepted MOQ 1pcs We could customized per your drawing! OTHER HYDRAULIC CYLINDERS Company […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[222,63,10,11,12,13,143,144,145,146,3,22,98,23,277,149,99,28,100,30,68,70,33,102,103,104,38,39,196,73,53,54,74,55,105],"class_list":["post-534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-ac-cylinder","tag-ac-vacuum-pump","tag-china-cylinder","tag-china-hydraulic-cylinder","tag-china-hydraulic-pump","tag-cylinder-pump","tag-forklift-cylinder","tag-forklift-hydraulic-cylinder","tag-forklift-hydraulic-parts","tag-forklift-hydraulic-pump","tag-hydraulic","tag-hydraulic-cylinder","tag-hydraulic-cylinder-parts","tag-hydraulic-cylinder-pump","tag-hydraulic-cylinder-steering","tag-hydraulic-forklift","tag-hydraulic-parts","tag-hydraulic-pump","tag-hydraulic-pump-parts","tag-hydraulic-pump-pump","tag-hydraulic-steering","tag-hydraulic-steering-pump","tag-hydraulic-vacuum-pump","tag-parts-cylinder","tag-parts-hydraulic","tag-parts-vacuum-pump","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-standard-cylinder","tag-steering-hydraulic","tag-vacuum-cylinder","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-ac","tag-vacuum-pump-china","tag-vacuum-pump-parts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forklifttiltcylinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}