製品説明
ISO Certified Double Acting Mining Dump Truck Spare Parts Hydraulic Cylinder
製品 仕様:
| アイテム | 仕様 |
| 穴径 | 60mm~250mm |
| 本体直径 | 40mm~130mm |
| 脳卒中 | 40mm~500mm |
| 作業圧力 | 17~45MPa、カスタマイズ可能 |
| ピストンロッドの表面処理 | 硬質クロムめっき、電気めっき乳白色クロム+硬質クロム、ニッケルめっき+硬質クロムめっき、高速酸素燃料CrC NiCめっき、セラミックコーティング、窒化処理、レーザークラッディング |
| 材料 | 高張力冷間引抜き管、シール寿命を延ばすための精密ホーニング加工済み |
| 取り付け | イヤリング、フランジ、クレビス。フット、トラニオン、カスタマイズ可能 |
| シールタイプ | パーカー、NOK、ハリテGAPI、または顧客の要求に応じて |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 製造時間 | 注文数量によりますが、通常30~40日かかります。 |
| 認証 | ISO9001、CE、SGS |
| 色 | グレー、イエロー、レッド、ブラック、カスタマイズ可能 |
| パッケージ | 金属ケース、合板ケース、段ボール箱、またはご要望に応じて |
| サービス | OEMおよびODM |
| 価格面での優位性 | 品質保証付きの競争力のある工場価格 |
| 事業形態 | メーカー |
製品展示:
取り付け方法:
アプリケーション: Mining Machinery,Small Mining Dump Truck.
その他の関連製品:
当社の工場:
検査プロセス:
| 検査の種類 | 検査基準 |
| 原材料検査 | 保管前に、品質管理部門が原材料の寸法を測定します。 |
| 工程材料検査 | 製造工程において、品質管理担当者は抜き取り検査を実施する。 油圧シリンダー部品が次の工程に移送される前に、品質管理担当者が検査を行います。 |
| 最終機能テスト | すべての油圧シリンダーは油圧機能テストを受ける。 |
原材料の機械的特性の検査
工程検査
最終テスト
梱包と配送:
私たちについて:
当社の証明書
当社のお客様
浙江天建油圧技術有限公司は 各種油圧シリンダー、シリンダーバレル、ピストンシリンダー、その他のシリンダー付属品の製造を専門としています。
高度に専門化された油圧シリンダーメーカーである天建は、国内外の多くのお客様に設計最適化ソリューションと信頼性の高い製品を提供しています。建設機械、鉄道橋梁機械、港湾船舶機械、冶金・鉱業機械、石油・軽工業機械、特殊車両など、あらゆる産業分野において、天建はユーザーの要求に応じて様々な標準および非標準の油圧シリンダー設計最適化案と製品を提供し、完璧で高品質な統合サービスを実現します。
可能であれば、弊社にご連絡いただく際は、以下の情報をご活用ください。
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ボア |
ロッド |
脳卒中 |
仕事のプレッシャー |
取り付け |
職場環境 |
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あるいは、お客様の意図を正確に理解し、間違いを防ぐために、スケッチ図や写真をご提供いただくことも可能です。
サンプルをお持ちの場合は、お送りいただいたサンプルに基づいて製造することも可能です。
お時間があれば、ぜひ当社の工場にお越しください。
お客様にご満足いただくことが、私たちにとって最大のモチベーションです。
ご質問やお問い合わせがございましたら、お気軽にご連絡ください。
よくある質問:
1.御社はどのような事業を行っていますか?
A:当社は、油圧シリンダー、油圧モーター、油圧パワーパック、油圧ステーション、その他の油圧コンポーネントを含む、高品質の油圧製品のサプライヤーです。
2.貴社は製造会社ですか、それとも商社ですか?
A:弊社は製造業者です。
3.どのような資格をお持ちですか?
A:当社の工場はすべてISO認証を取得しています。また、主要な材料および部品のサプライヤーは、CE、RoHS、CSA、ULの認証を取得しています。
4.配送にはどれくらい時間がかかりますか?
A:納期は製品の種類と数量によって異なります。シリンダーは通常45~60日、モーターは約30~50日かかります。
5.お客様のご要望や図面に基づいて部品を製作できますか?
A:はい、お客様の図面に基づいてOEM生産が可能です。また、当社のエンジニアが技術的なアドバイスなど、専門的なサポートを提供いたします。
6.どのような支払い条件を受け付けていますか?
A:お支払いは銀行振込(T/T)を推奨しております。ご注文確定時に30%、出荷前に70%をお支払いください。20,000米ドルを超える金額の場合は信用状(L/C)もご利用いただけます。
7.貴社の保証規定について教えてください。
A:弊社製品はすべて、納品日から1年間、材料および製造上の欠陥に対して保証いたします。この保証は、通常の使用過程で摩耗した部品、または過失によって損傷した部品には適用されません。汚れた油圧オイルは油圧部品に確実に損傷を与えることを強く警告いたします。そして、この損傷は保証の対象外となります。そのため、弊社製品をご使用の際は、新しいきれいなオイルを使用するか、システムオイルがきれいであることを確認することを強くお勧めします。
| 認証: | GS、RoHS、CE、ISO9001 |
|---|---|
| プレッシャー: | 中圧 |
| 作業温度: | 高温 |
| 演技方法: | ダブルアクティング |
| 作業方法: | ストレートトリップ |
| 調整されたフォーム: | 規制タイプ |
| サンプル: |
US$ 300/Set
1 セット(最小オーダー) | |
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| カスタマイズ: |
利用可能
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油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処しているのでしょうか?
油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を効果的に最小限に抑え、最適な性能と長寿命を確保するために、いくつかの機構と技術を採用しています。摩擦と摩耗を最小限に抑えることは、油圧シリンダーにとって非常に重要です。なぜなら、効率を維持し、エネルギー消費を削減し、早期故障を防ぐのに役立つからです。ここでは、油圧シリンダーが摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処しているかを詳しく説明します。
1. 潤滑:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切な潤滑が不可欠です。油圧オイルなどの潤滑油は、可動面間に薄い膜を形成し、金属同士の直接接触を低減します。この潤滑膜は保護バリアとして機能し、摩擦を低減して摩耗を防ぎます。定期的なメンテナンスでは、適切な潤滑油レベルを監視・維持し、最適な潤滑状態を確保して摩擦損失を最小限に抑えることが重要です。
2. 表面仕上げ:
油圧シリンダーの部品表面仕上げは、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で極めて重要な役割を果たします。精密機械加工、研削、または特殊コーティングの塗布によって滑らかな表面仕上げを実現することで、表面粗さと摩擦抵抗が低減されます。表面の凹凸を最小限に抑えることで、摩耗や摩擦による損傷のリスクが大幅に軽減され、効率の向上と部品寿命の延長につながります。
3. 高品質シーリングシステム:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切に設計された高品質のシールシステムが不可欠です。シールは、適切な潤滑を維持しながら、流体の漏れや汚染を防ぎます。ポリウレタンや複合材料などの先進的なシール材は、優れた耐摩耗性と低摩擦特性を備えています。最適なシール設計と適切な取り付けにより、効果的なシールが確保され、ピストンとシリンダーボア間の摩擦と摩耗が最小限に抑えられます。
4. 適切な位置合わせとクリアランス:
油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を最小限に抑えるために、適切に位置合わせされ、適切なクリアランスを備えている必要があります。位置ずれやクリアランスが大きすぎると、摩擦が増加し、摩耗が不均一になり、早期故障につながる可能性があります。適切な設置、位置合わせ、およびメンテナンス(クリアランスの定期的な点検と調整を含む)を行うことで、シリンダー内のピストンのスムーズで均一な動きが確保され、摩擦と摩耗が軽減されます。
5. ろ過と汚染管理:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、効果的なろ過と汚染物質の制御が不可欠です。粒子や水分などの汚染物質は研磨剤として作用し、摩耗を加速させ、摩擦を増加させます。堅牢なろ過システムと適切なメンテナンスを実施することで、油圧システムへの汚染物質の侵入を防ぎ、部品を清潔で適切に潤滑された状態に保つことができます。清潔な作動油は摩耗と摩擦を最小限に抑え、性能向上と長寿命化に貢献します。
6.材料の選定:
油圧シリンダー部品の適切な材料選定は、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で非常に重要です。ピストンやシリンダーボアなど、高い摩擦力にさらされる部品は、焼入れ鋼や複合材料など、優れた耐摩耗性を持つ材料で製造することができます。さらに、摩擦係数の低い材料を選択することで、摩擦損失を低減できます。適切な材料選定は、油圧シリンダーの重要部品の耐久性を確保し、摩耗を最小限に抑えることにつながります。
7. メンテナンスと定期点検:
油圧シリンダーの摩擦や摩耗の増加につながる可能性のある問題を特定し、対処するためには、定期的なメンテナンスと点検が不可欠です。定期メンテナンスには、潤滑状態の確認、シールの点検、クリアランスの監視などが含まれます。摩耗や位置ずれの兆候を迅速に検知して修正することで、油圧シリンダーを最適な状態に保ち、耐用年数全体にわたって摩擦と摩耗を最小限に抑えることができます。
要約すると、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題に対処するために、さまざまな戦略を採用しています。これには、適切な潤滑、適切な表面仕上げ、高品質のシールシステムの利用、適切なアライメントとクリアランスの確保、効果的なろ過と汚染防止対策の実施、適切な材料の選択、定期的なメンテナンスと点検の実施などが含まれます。これらの対策を実施することで、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑え、スムーズで効率的な動作を確保し、システム全体の寿命を延ばすことができます。

油圧シリンダーにおける流体漏れと汚染を最小限に抑えるための課題への対処
油圧シリンダーは、作動油の漏れや汚染を最小限に抑えるという課題に直面します。これらの問題は、システムの性能、信頼性、寿命に影響を与える可能性があるからです。しかし、これらの課題に効果的に対処するための対策や設計上の考慮事項がいくつかあります。油圧シリンダーが作動油の漏れや汚染を最小限に抑えるという課題にどのように対処しているかを見ていきましょう。
- シーリングシステム: 油圧シリンダーは、作動油の漏れを防ぐために高度なシールシステムを採用しています。これらのシステムは通常、ピストンシール、ロッドシール、ワイパーシールなど、さまざまな種類のシールで構成されています。シールは、シリンダーの可動部品と外部環境との間に密閉性と信頼性のあるバリアを形成するように設計されており、作動油の漏れリスクを最小限に抑えます。
- シール材の選定: シール材の選択は、流体漏れや汚染を最小限に抑える上で非常に重要です。油圧シリンダーメーカーは、使用する作動油との適合性、耐摩耗性、耐擦傷性、耐薬品性を備えたシール材を慎重に選定します。これにより、シールの長寿命と有効性が確保され、漏れやシールの早期故障の可能性が低減されます。
- 適切な設置とメンテナンス: 油圧シリンダーの適切な設置と定期的なメンテナンスは、作動油の漏れや汚染を最小限に抑えるために不可欠です。設置時には、適切な位置合わせ、ボルトの締め付けトルク、推奨手順の遵守に注意を払う必要があります。定期的なメンテナンスには、シールの点検、摩耗した部品の交換、漏れの兆候があれば速やかに対処することが含まれます。適切なメンテナンスを行うことで、問題が深刻化して重大なトラブルを引き起こす前に、問題を特定して解決することができます。
- 汚染管理: 油圧シリンダーには、汚染を抑制し作動油の清浄度を維持するための対策が組み込まれています。これには、作動油から粒子や汚染物質を除去するためのインラインフィルターなどのろ過システムの使用が含まれます。さらに、油圧リザーバーには、湿気や空気中の汚染物質がシステム内に侵入するのを防ぐために、ブリーザーや乾燥剤フィルターが備えられていることがよくあります。汚染を抑制することで、油圧シリンダーは内部部品の損傷リスクを最小限に抑え、最適なシステム性能を維持します。
- 環境保護: 油圧シリンダーには、外部からの汚染物質から保護するための保護機能が備わっている場合があります。例えば、ベローズや保護ブーツを取り付けることで、作動環境に存在する破片、汚れ、または湿気からロッドとシールを保護することができます。これらの保護対策は、シールの寿命を延ばし、油圧シリンダー全体の信頼性を向上させるのに役立ちます。
要約すると、油圧シリンダーは、流体漏れや汚染を最小限に抑えるという課題に対処するために、シールシステム、適切なシール材、適切な設置およびメンテナンス方法、汚染防止対策、および環境保護機能を採用しています。これらの対策を実施することで、メーカーは油圧シリンダーの信頼性と長寿命を確保し、流体漏れのリスクを最小限に抑え、油圧システムの清浄度を維持することができます。

油圧シリンダーは、ストローク長や要求される力の変動にどのように対応するのでしょうか?
油圧シリンダーは、ストローク長と力要求の変動に対応できるように設計されており、さまざまな用途に対して柔軟性と適応性を提供します。ピストン径、ロッド径、油圧、シリンダー設計などの要素を考慮することで、特定のニーズに合わせてカスタマイズできます。以下に、油圧シリンダーがストローク長と力要求の変動にどのように対応するかについて詳しく説明します。
1. シリンダーのサイズと設計:
油圧シリンダーは、さまざまなストローク長と力要件に対応できるよう、多様なサイズと設計で提供されています。シリンダーの直径、ピストン面積、ロッド径は、出力力を決定する重要な要素です。シリンダーの直径とピストン面積が大きいほど大きな力を発生させることができ、直径が小さいものはより小さな力を必要とする用途に適しています。適切なシリンダーのサイズと設計を選択することで、ストローク長と力要件に効果的に対応できます。
2. ピストンとロッドの構成:
油圧シリンダーは、ストローク長のバリエーションに対応するため、ピストンとロッドの構成を様々に設計できます。単動シリンダーはピストンが1つで、一方向へのストロークが可能です。複動シリンダーは両側にピストンがあり、両方向へのストロークが可能です。伸縮シリンダーは複数の段で構成され、伸縮することで標準シリンダーよりも長いストローク長を実現します。適切なピストンとロッドの構成を選択することで、目的のストローク長を実現できます。
3. 油圧と流量:
シリンダーに供給される油圧と流量は、要求される力の変動に対応する上で重要な役割を果たします。油圧を上げるとシリンダーの出力力が増加し、より高い力に対応できるようになります。油圧バルブとポンプによって圧力と流量を調整することで、出力力を制御し、用途に応じた特定の要件に合わせることができます。
4. カスタマイズとテーラリング:
油圧シリンダーは、特定のストローク長と力要件に合わせてカスタマイズおよび調整できます。メーカーは、幅広いシリンダーサイズ、ストローク長、および力容量を提供しています。さらに、特定のストローク長と力要件を持つ独自の用途に合わせて、カスタム設計のシリンダーを製造することも可能です。油圧シリンダーメーカーと緊密に連携することで、必要なストローク長と力要件に正確に合致するシリンダーを入手できます。
5. 複数シリンダーと同期:
高出力や長ストロークを必要とする用途では、複数の油圧シリンダを組み合わせて使用することができます。油圧システムを介して複数のシリンダの動きを同期させることで、ストローク長と出力力を効果的に向上させることができます。同期は、機械的なリンク機構、電子制御、または油圧回路を用いて実現でき、シリンダ間の協調的な動きと力の配分を保証します。
6. 負荷検知と圧力制御:
油圧システムには、力要求の変動に対応するために、負荷感知機構と圧力制御機構を組み込むことができます。負荷感知システムは負荷要求を監視し、それに応じて油圧を調整することで、シリンダが過剰な力を加えることなく必要な力を発揮できるようにします。圧力制御弁は油圧システム内の圧力を調整し、用途のニーズに基づいて力出力を精密に制御および調整できるようにします。
7.安全上の考慮事項:
ストローク長や要求力の変動に対応する際には、安全係数を考慮することが不可欠です。油圧シリンダは、予期せぬ負荷や運転条件の変動に対応できるよう、適切な安全マージンを設けて選定・設計する必要があります。過負荷保護弁や圧力リリーフ弁などの安全機構を組み込むことで、力の限界を超えた場合の損傷や故障を防ぐことができます。
シリンダーのサイズと設計、ピストンとロッドの構成、油圧と流量、カスタマイズオプション、同期、負荷検知、圧力制御、安全上の考慮事項といった要素を考慮することで、油圧シリンダーはストローク長と力要求の変動に効果的に対応できます。この柔軟性により、油圧シリンダーは幅広い用途の特定の要求に合わせてカスタマイズでき、最適な性能と効率を確保できます。


editor by CX 2023-11-10