Mô tả sản phẩm
Dump truck custom made rear suspension hydraulic cylinder
Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm:
| Máy ép công nghiệp | 7/14/16/21/31.5MPa 37.5/63MPa Có thể tùy chỉnh |
| Vật liệu | Nhôm, gang, thép 45mnb, thép không gỉ, thép carbon |
| Kích thước lỗ khoan | 150mm-450mm, Customizable |
| Kích thước cần câu | 120mm-4000mm, Customizable |
| Độ dài nét | ≤400mm, Customizable |
| Màu sơn | Đỏ, Vàng, Xanh dương, Nâu, Có thể tùy chỉnh |
| Lắp đặt | Khuyên tai, mặt bích, chốt cài, chân đế, trục xoay, có thể tùy chỉnh. |
| Bảo hành | 18 tháng |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 cái |
| Thời gian giao hàng | 7-15 ngày, cũng tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể. |
| Chứng nhận | ISO9001, CE, SGS |
Ảnh chi tiết
Trưng bày sản phẩm:
Other hydraulic cylinders
Đảm bảo chất lượng
Đảm bảo chất lượng
| Loại kiểm tra | Tiêu chuẩn kiểm tra |
| Kiểm tra nguyên liệu thô | Trước khi lưu trữ, bộ phận kiểm soát chất lượng (QC) tiến hành đo đạc nguyên liệu thô. |
| Kiểm tra vật liệu quy trình | Trong quá trình sản xuất, bộ phận kiểm soát chất lượng tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên. Trước khi các bộ phận xi lanh thủy lực được chuyển sang công đoạn tiếp theo, bộ phận kiểm soát chất lượng (QC) sẽ tiến hành kiểm tra. |
| Kiểm thử chức năng cuối cùng | Tất cả các xi lanh thủy lực đều trải qua kiểm tra chức năng thủy lực. |
Phương pháp lắp đặt:
Hồ sơ công ty
Nhà máy của chúng tôi:
Về chúng tôi:
Công ty TNHH Thủy lực Thiên Kiến là đơn vị hàng đầu trong thiết kế và sản xuất các xi lanh thủy lực cao áp, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khai thác mỏ, luyện kim, máy móc xây dựng, hàng hải, ngoài khơi, kỹ thuật thủy lợi, năng lượng gió, máy ép thủy lực, máy móc nông nghiệp, v.v.
Đội ngũ Tianjian có gần 8 năm kinh nghiệm cung cấp các giải pháp sáng tạo và đáng tin cậy để đáp ứng nhu cầu về xi lanh thủy lực áp suất cao của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
Nếu có thể, khi liên hệ với chúng tôi, vui lòng cung cấp thông tin như bên dưới.
|
Khoan |
Rod |
Đột quỵ |
Áp lực công việc |
Lắp đặt |
Môi trường làm việc |
|
|
|
|
|
|
|
Hoặc bạn có thể cung cấp cho chúng tôi sơ đồ phác thảo hoặc hình ảnh để chúng tôi có thể hiểu chính xác ý bạn muốn nói, giúp chúng tôi tránh sai sót.
Và nếu quý khách có mẫu, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu của quý khách sau khi nhận được mẫu.
Nếu có thời gian, rất hân hạnh được ghé thăm nhà máy của chúng tôi.
Sự hài lòng của quý khách là động lực lớn nhất của chúng tôi.
Giờ đây, bạn có thể liên hệ với chúng tôi nếu có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào.
Đóng gói & Vận chuyển
Đóng gói & Giao hàng:
Ứng dụng:
Ứng dụng: xe tải khai thác mỏ
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp:
1. Công ty của bạn kinh doanh lĩnh vực gì?
A: we are a professional supplier of high quality hydraulic cylinders for more than 8 years.
2. Bạn là nhà sản xuất hay công ty thương mại?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất. Rất hân hạnh được đón tiếp quý khách!
3. Bạn có chứng chỉ gì?
A: Tất cả các nhà máy của chúng tôi đều đạt chứng nhận ISO. Và các nhà cung cấp vật liệu và linh kiện chính của chúng tôi đều có chứng nhận CE, RoHS và UL.
4. Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
A: Thời gian giao hàng tùy thuộc vào từng sản phẩm và số lượng. Xi lanh thường cần khoảng 15-60 ngày.
5. Anh/chị có thể sản xuất các bộ phận theo yêu cầu hoặc bản vẽ của khách hàng không?
A: Vâng, chúng tôi có thể sản xuất theo bản vẽ của bạn. Kỹ sư của chúng tôi cũng có thể cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp về các vấn đề kỹ thuật.
6. Quý công ty chấp nhận những hình thức thanh toán nào?
A: We prefer T/T through bank. 30% when order is confirmed and 70% before shipment. Can be negonatied.
7. Chính sách bảo hành của quý công ty là gì?
A: Tất cả sản phẩm của chúng tôi được bảo hành 1 năm kể từ ngày giao hàng đối với các lỗi về vật liệu và tay nghề. Chế độ bảo hành này không bao gồm các bộ phận bị hao mòn trong quá trình vận hành bình thường hoặc bị hư hỏng do sơ suất. Chúng tôi nghiêm túc nhắc nhở rằng dầu thủy lực không sạch chắc chắn sẽ gây hư hại cho các bộ phận thủy lực của bạn. Và những hư hại này không nằm trong phạm vi bảo hành. Vì vậy, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu mới sạch hoặc đảm bảo dầu trong hệ thống sạch khi sử dụng các bộ phận của chúng tôi.
| Chứng nhận: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
|---|---|
| Áp lực: | Áp suất trung bình |
| Nhiệt độ làm việc: | Nhiệt độ cao |
| Cách diễn xuất: | Tác động kép |
| Phương pháp làm việc: | Chuyến đi thẳng |
| Dạng điều chỉnh: | Loại được quy định |
| Mẫu: |
US$ 500/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Các xi lanh thủy lực giải quyết những thách thức trong việc giảm thiểu ma sát và mài mòn như thế nào?
Xi lanh thủy lực sử dụng nhiều cơ chế và kỹ thuật để giảm thiểu ma sát và mài mòn một cách hiệu quả, đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ cao. Việc giảm thiểu ma sát và mài mòn rất quan trọng đối với xi lanh thủy lực vì nó giúp duy trì hiệu quả, giảm tiêu thụ năng lượng và ngăn ngừa hư hỏng sớm. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách xi lanh thủy lực giải quyết những thách thức trong việc giảm thiểu ma sát và mài mòn:
1. Bôi trơn:
– Bôi trơn đúng cách là điều cần thiết để giảm thiểu ma sát và mài mòn trong các xi lanh thủy lực. Chất lỏng bôi trơn, chẳng hạn như dầu thủy lực, được sử dụng để tạo ra một lớp màng mỏng giữa các bề mặt chuyển động, giảm sự tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại với kim loại. Lớp màng bôi trơn này hoạt động như một lớp bảo vệ, giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn. Các hoạt động bảo dưỡng thường xuyên bao gồm theo dõi và duy trì mức chất bôi trơn thích hợp để đảm bảo bôi trơn tối ưu và giảm thiểu tổn thất do ma sát.
2. Các loại vật liệu hoàn thiện bề mặt:
– Bề mặt hoàn thiện của các chi tiết trong xi lanh thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ma sát và mài mòn. Bề mặt hoàn thiện nhẵn hơn, đạt được thông qua gia công chính xác, mài hoặc phủ các lớp chuyên dụng, giúp giảm độ nhám bề mặt và lực cản ma sát. Bằng cách giảm thiểu các bất thường trên bề mặt, nguy cơ mài mòn và hư hỏng do ma sát được giảm đáng kể, dẫn đến hiệu quả hoạt động được cải thiện và tuổi thọ của các chi tiết được kéo dài.
3. Hệ thống niêm phong chất lượng cao:
– Hệ thống làm kín được thiết kế tốt và chất lượng cao đóng vai trò rất quan trọng trong việc giảm thiểu ma sát và mài mòn trong các xi lanh thủy lực. Gioăng làm kín ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và ô nhiễm đồng thời duy trì sự bôi trơn thích hợp. Các vật liệu làm kín tiên tiến, chẳng hạn như polyurethane hoặc vật liệu composite, mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời và đặc tính ma sát thấp. Thiết kế gioăng tối ưu và lắp đặt đúng cách đảm bảo khả năng làm kín hiệu quả, giảm thiểu ma sát và mài mòn giữa piston và thành xi lanh.
4. Căn chỉnh và khoảng cách phù hợp:
– Xi lanh thủy lực phải được căn chỉnh đúng cách và có khe hở phù hợp để giảm thiểu ma sát và mài mòn. Sự lệch trục hoặc khe hở quá lớn có thể dẫn đến tăng ma sát và mài mòn không đều, gây ra hỏng hóc sớm. Việc lắp đặt, căn chỉnh và bảo dưỡng đúng cách, bao gồm kiểm tra và điều chỉnh khe hở thường xuyên, giúp đảm bảo chuyển động trơn tru và đều của piston bên trong xi lanh, giảm ma sát và mài mòn.
5. Lọc và Kiểm soát Ô nhiễm:
– Lọc hiệu quả và kiểm soát ô nhiễm là điều cần thiết để giảm thiểu ma sát và mài mòn trong các xi lanh thủy lực. Các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như các hạt hoặc hơi ẩm, có thể hoạt động như tác nhân mài mòn, đẩy nhanh quá trình mài mòn và tăng ma sát. Bằng cách triển khai các hệ thống lọc mạnh mẽ và các biện pháp bảo trì thích hợp, hệ thống thủy lực có thể ngăn chặn sự xâm nhập của các chất gây ô nhiễm, đảm bảo các bộ phận sạch sẽ và được bôi trơn đúng cách. Chất lỏng thủy lực sạch giúp giảm thiểu mài mòn và ma sát, góp phần cải thiện hiệu suất và tuổi thọ.
6. Lựa chọn vật liệu:
– Việc lựa chọn vật liệu phù hợp cho các bộ phận của xi lanh thủy lực là rất quan trọng để giảm thiểu ma sát và mài mòn. Các bộ phận chịu lực ma sát cao, chẳng hạn như piston và thành xi lanh, có thể được làm từ các vật liệu có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, như thép tôi cứng hoặc vật liệu composite. Ngoài ra, việc lựa chọn vật liệu có hệ số ma sát thấp giúp giảm tổn thất do ma sát. Lựa chọn vật liệu phù hợp đảm bảo độ bền và giảm thiểu mài mòn ở các bộ phận quan trọng của xi lanh thủy lực.
7. Bảo trì và kiểm tra định kỳ:
– Việc bảo trì và kiểm tra định kỳ rất quan trọng để phát hiện và giải quyết các vấn đề tiềm ẩn có thể dẫn đến tăng ma sát và mài mòn trong các xi lanh thủy lực. Bảo trì định kỳ bao gồm kiểm tra bôi trơn, kiểm tra gioăng và theo dõi khe hở. Bằng cách phát hiện và khắc phục kịp thời bất kỳ dấu hiệu mài mòn hoặc lệch trục nào, các xi lanh thủy lực có thể được giữ ở trạng thái tối ưu, giảm thiểu ma sát và mài mòn trong suốt vòng đời hoạt động của chúng.
Tóm lại, xi lanh thủy lực sử dụng nhiều chiến lược khác nhau để giải quyết các thách thức trong việc giảm thiểu ma sát và mài mòn. Những chiến lược này bao gồm bôi trơn đúng cách, sử dụng các lớp phủ bề mặt phù hợp, sử dụng hệ thống làm kín chất lượng cao, đảm bảo sự căn chỉnh và khe hở chính xác, thực hiện các biện pháp lọc và kiểm soát ô nhiễm hiệu quả, lựa chọn vật liệu phù hợp và tiến hành bảo trì và kiểm tra thường xuyên. Bằng cách thực hiện các biện pháp này, xi lanh thủy lực có thể giảm thiểu ma sát và mài mòn, đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả đồng thời kéo dài tuổi thọ tổng thể của hệ thống.
Tùy chỉnh xi lanh thủy lực cho các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi.
Đúng vậy, xi lanh thủy lực có thể được tùy chỉnh để sử dụng trong các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi. Những môi trường này đặt ra những thách thức riêng biệt, chẳng hạn như tiếp xúc với nước mặn ăn mòn, độ ẩm cao và điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Việc tùy chỉnh cho phép xi lanh thủy lực đáp ứng các yêu cầu cụ thể và chịu được các điều kiện khắc nghiệt gặp phải trong môi trường hàng hải và ngoài khơi. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về cách xi lanh thủy lực có thể được tùy chỉnh cho các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi:
- Khả năng chống ăn mòn: Môi trường biển và ngoài khơi khiến các xi lanh thủy lực tiếp xúc với các yếu tố ăn mòn, chẳng hạn như nước mặn. Để giảm thiểu sự ăn mòn, các xi lanh thủy lực có thể được tùy chỉnh với các vật liệu và phương pháp xử lý bề mặt giúp tăng cường khả năng chống ăn mòn. Ví dụ, các xi lanh có thể được chế tạo từ thép không gỉ hoặc được phủ các lớp bảo vệ như mạ crom hoặc các lớp phủ chuyên dụng để chịu được tác động ăn mòn của nước mặn.
- Niêm phong và Bảo vệ Môi trường: Xi lanh thủy lực dùng trong các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi đòi hỏi hệ thống làm kín chắc chắn để ngăn nước xâm nhập và bảo vệ các bộ phận bên trong. Các giải pháp làm kín tùy chỉnh, chẳng hạn như gioăng, vòng đệm và miếng đệm chất lượng cao, có thể được sử dụng để đảm bảo khả năng làm kín hiệu quả và chống lại nước, mảnh vụn và chất gây ô nhiễm. Ngoài ra, xi lanh thủy lực có thể được thiết kế với các tính năng bảo vệ như ống xếp hoặc bọc bảo vệ để che chắn các khu vực dễ bị tổn thương khỏi các yếu tố môi trường.
- Khả năng chịu áp suất cao và chống sốc: Các hoạt động hàng hải và ngoài khơi có thể liên quan đến hệ thống thủy lực áp suất cao và gặp phải tải trọng động hoặc va đập. Các xi lanh thủy lực tùy chỉnh có thể được thiết kế để chịu được những điều kiện khắc nghiệt này. Chúng có thể được thiết kế với kết cấu gia cường, thành dày hơn và các bộ phận chuyên dụng để xử lý các ứng dụng áp suất cao và hấp thụ tải trọng va đập, đảm bảo hiệu suất và độ bền đáng tin cậy.
- Khả năng tương thích về nhiệt độ và chất lỏng: Các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi có thể khiến xi lanh thủy lực phải chịu đựng sự biến đổi nhiệt độ khắc nghiệt và các yêu cầu đặc thù về chất lỏng. Việc tùy chỉnh cho phép lựa chọn vật liệu, gioăng và chất lỏng tương thích với phạm vi nhiệt độ dự kiến và loại chất lỏng cụ thể được sử dụng. Xi lanh thủy lực có thể được điều chỉnh để duy trì hiệu suất và độ tin cậy tối ưu trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt và với loại chất lỏng được chỉ định.
- Lắp đặt và tích hợp: Các xi lanh thủy lực tùy chỉnh có thể được thiết kế để dễ dàng tích hợp và lắp đặt trong máy móc hàng hải và ngoài khơi. Các tùy chọn lắp đặt có thể được điều chỉnh cho phù hợp với không gian có sẵn và các yêu cầu kết cấu của thiết bị. Ngoài ra, các thiết kế xi lanh thủy lực tùy chỉnh có thể tích hợp các tính năng để dễ bảo trì, tiếp cận và kết nối với hệ thống thủy lực, đảm bảo việc lắp đặt và bảo dưỡng thuận tiện trong các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi.
Tóm lại, xi lanh thủy lực có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu đặc thù của các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi. Việc tùy chỉnh cho phép tích hợp các vật liệu chống ăn mòn, hệ thống làm kín chắc chắn, thiết kế chịu áp suất cao và chống sốc, khả năng tương thích với nhiệt độ và chất lỏng, cũng như các tính năng lắp đặt và tích hợp được tối ưu hóa. Bằng cách điều chỉnh xi lanh thủy lực theo các yêu cầu cụ thể của môi trường hàng hải và ngoài khơi, hiệu suất đáng tin cậy, tuổi thọ kéo dài và hoạt động hiệu quả có thể đạt được trong các điều kiện vận hành đầy thách thức này.
Xi lanh thủy lực tạo ra lực và chuyển động bằng chất lỏng thủy lực như thế nào?
Xi lanh thủy lực tạo ra lực và chuyển động bằng cách sử dụng các nguyên lý của cơ học chất lỏng, cụ thể là định luật Pascal, kết hợp với các đặc tính của chất lỏng thủy lực. Quá trình này bao gồm việc chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực cơ học và chuyển động tuyến tính. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách xi lanh thủy lực thực hiện điều này:
1. Định luật Pascal:
– Xi lanh thủy lực hoạt động dựa trên định luật Pascal, định luật này phát biểu rằng khi áp suất được tác dụng lên chất lỏng trong không gian kín, áp suất đó sẽ được truyền đều theo mọi hướng. Trong bối cảnh xi lanh thủy lực, điều này có nghĩa là khi chất lỏng thủy lực được nén áp suất, lực sẽ được phân bố đều khắp chất lỏng và truyền đến tất cả các bề mặt tiếp xúc với chất lỏng.
2. Chất lỏng thủy lực và áp suất:
– Hệ thống thủy lực sử dụng một loại chất lỏng chuyên dụng, thường là dầu thủy lực, làm môi chất làm việc. Chất lỏng này được chứa trong một bình chứa và được tuần hoàn khắp hệ thống bằng một bơm thủy lực. Bơm tạo áp suất cho chất lỏng, tạo ra áp suất thủy lực có thể được điều khiển và hướng đến các bộ phận khác nhau, bao gồm cả các xi lanh thủy lực.
3. Thiết kế và các bộ phận của xi lanh:
– Xi lanh thủy lực bao gồm một số bộ phận chính, bao gồm thân hình trụ, pít tông, cần pít tông và các loại gioăng làm kín. Thân xi lanh là một ống rỗng chứa pít tông và cho phép dòng chảy chất lỏng. Pít tông chia xi lanh thành hai khoang: khoang chứa cần pít tông và khoang chứa nắp. Cần pít tông kéo dài từ pít tông và cung cấp điểm kết nối cho các tải trọng bên ngoài. Gioăng làm kín được sử dụng để ngăn rò rỉ chất lỏng và duy trì áp suất thủy lực bên trong xi lanh.
4. Sự đưa chất lỏng vào và chuyển động:
– Để tạo ra lực và chuyển động, chất lỏng thủy lực được dẫn vào một bên của xi lanh, tạo áp suất lên bề mặt tương ứng của piston. Áp suất này được truyền qua chất lỏng đến phía bên kia của piston.
5. Tạo lực:
– Lực sinh ra bởi xi lanh thủy lực là kết quả của áp suất tác dụng lên một diện tích bề mặt cụ thể của piston. Lực tác dụng của xi lanh thủy lực có thể được tính bằng công thức: Lực = Áp suất × Diện tích. Diện tích được xác định bởi đường kính của piston hoặc cần piston, tùy thuộc vào phía nào của xi lanh mà chất lỏng tác dụng lên.
6. Chuyển động thẳng:
– Khi chất lỏng thủy lực được nén tác động lên pít-tông, nó tạo ra một lực làm cho pít-tông chuyển động theo đường thẳng bên trong xi-lanh. Chuyển động thẳng này được truyền đến cần pít-tông, khiến cần pít-tông giãn ra hoặc co lại tương ứng. Cần pít-tông có thể được kết nối với các bộ phận hoặc máy móc bên ngoài, cho phép lực tạo ra thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, chẳng hạn như nâng, đẩy, kéo hoặc điều khiển các cơ cấu.
7. Kiểm soát và Điều chỉnh:
– Lực và chuyển động do xi lanh thủy lực tạo ra có thể được điều khiển và điều chỉnh bằng cách điều chỉnh lưu lượng chất lỏng thủy lực vào xi lanh. Bằng cách điều chỉnh lưu lượng, áp suất và hướng của chất lỏng, tốc độ, lực và hướng chuyển động của xi lanh có thể được điều khiển chính xác. Sự điều khiển này cho phép định vị chính xác, vận hành trơn tru và đồng bộ hóa nhiều xi lanh trong các máy móc phức tạp.
8. Sự hồi lưu và tuần hoàn chất lỏng:
– Sau khi xi lanh thủy lực hoàn thành hành trình, chất lỏng thủy lực ở phía đối diện của piston cần được đưa trở lại bình chứa. Điều này thường được thực hiện thông qua các van thủy lực điều khiển hướng dòng chảy, cho phép chất lỏng quay trở lại và được tuần hoàn trong hệ thống để sử dụng tiếp.
Tóm lại, xi lanh thủy lực tạo ra lực và chuyển động bằng cách sử dụng nguyên lý của định luật Pascal. Chất lỏng thủy lực được nén tác động lên pít tông, tạo ra lực làm cho pít tông chuyển động theo đường thẳng. Chuyển động thẳng này được truyền đến cần pít tông, cho phép lực tạo ra thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Bằng cách kiểm soát lưu lượng chất lỏng thủy lực, lực và chuyển động của xi lanh thủy lực có thể được điều chỉnh chính xác, góp phần vào tính linh hoạt và phạm vi ứng dụng rộng rãi của chúng trong máy móc.
Biên tập bởi CX 2023-11-24
