Mô tả sản phẩm
1. Xi lanh thủy lực có thể được sử dụng với trạm thủy lực.
2. Quy trình lựa chọn như sau.
3. Đầu xi lanh trước và sau của dòng xi lanh thủy lực này được làm bằng thép carbon.
4. Cấu trúc vững chắc.
5. Trục được làm bằng thanh thép cacbon trung bình S45C. Bề mặt được mạ cứng và đánh bóng đến độ sáng như gương. Nó có độ cứng cao, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn.
6. Thành trong của xi lanh thủy lực được làm bằng ống thép cacbon màu vàng nhạt, còn loại cảm ứng được làm bằng ống xi lanh thép không gỉ màu vàng nhạt.
7. Điểm cuối có thể chọn thiết lập thiết bị bộ đệm.
Thông số kỹ thuật
| Khoan | Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ60,Φ70,Φ80,Φ90,Φ100 |
| Đột quỵ toàn phần | 40,50,60,80,90,100,100 |
| Dầu truyền động | iso vg68 |
| Áp suất sử dụng tối đa | 210kgf/cm |
| phạm vi nhiệt độ hoạt động | -10~+60°C |
Cách đặt hàng
| Khoan | Φ20,Φ25,Φ30,Φ40,Φ50,Φ60,Φ70,Φ80,Φ90,Φ100 |
| Đột quỵ | 20-2000mm |
| Loại thanh | sợi chỉ cái, sợi chỉ đực |
| số lượng thanh | thanh một đầu, thanh hai đầu |
Đóng gói & Giao hàng
Về chúng tôi
Công ty TNHH Thiết bị Máy móc Hàng Châu You Jia Xin được thành lập năm 2006, là một trong những nhà sản xuất xi lanh thủy lực hàng đầu tại Trung Quốc, chuyên sản xuất xi lanh thủy lực cho nhiều loại thiết bị khác nhau. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm cả xi lanh tiêu chuẩn (tác động kép và tác động đơn), xi lanh thanh giằng, xi lanh siêu mỏng, xi lanh thanh hàn và xi lanh đặt làm theo yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi hợp tác với các công ty nhà nước uy tín như Zijin Mining và được công nhận rộng rãi trong ngành công nghiệp xi lanh nhờ chất lượng dịch vụ cao.
Hiện tại, công ty có 135 nhân viên, trong đó có 8 người là nhân viên nghiên cứu và phát triển, kỹ thuật viên, sở hữu 35 bằng sáng chế và thương hiệu “yozece”. Hiện nay, nhà máy đã thành lập 3 cơ sở sản xuất, với diện tích 12.000 m2. Doanh thu hàng năm năm 2071 đạt hơn 100 triệu nhân dân tệ.
Trước khi bán hàng: Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi kết hợp kinh nghiệm hàng chục năm với công nghệ hỗ trợ máy tính. Bất kể ứng dụng, thách thức thiết kế hay vị trí địa lý của bạn, các kỹ sư của chúng tôi đều có thể hợp tác với bạn để phát triển các giải pháp thủy lực tùy chỉnh phù hợp.
Trong quá trình sản xuất, chúng tôi sử dụng thiết bị bán tự động và tự động hoàn toàn để sản xuất từ 1 sản phẩm đến số lượng lớn. Hơn nữa, hệ thống ERP độc quyền và được phát triển riêng của chúng tôi giúp báo giá nhanh chóng và đồng bộ hóa hiệu quả lịch trình quy trình sản xuất. Công cụ này cung cấp cho khách hàng thời gian giao hàng ngắn trong khi vẫn đảm bảo giao hàng đúng hạn.
Dịch vụ hậu mãi: Tất cả các xi lanh thủy lực do chúng tôi sản xuất đều được bảo hành có giới hạn 3 năm. Chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và tư vấn trọn đời.
Mọi thắc mắc hoặc yêu cầu về xi lanh thủy lực, CHINAMFG luôn sẵn sàng phục vụ bạn.
Câu hỏi thường gặp
- Bạn có nhận sản xuất theo đơn đặt hàng (OEM) không?
Vâng! Chúng tôi nhận sản xuất theo đơn đặt hàng (OEM), vì vậy chúng tôi có thể cung cấp giá tốt nhất cũng như dịch vụ hạng nhất.
- Chúng tôi có thể lấy mẫu với số lượng nhỏ được không?
Vâng! Chúng tôi hiểu rằng kiểm tra chất lượng rất quan trọng và chúng tôi rất vui được làm mẫu cho bạn. Số lượng đặt hàng tối thiểu có thể là 1 chiếc.
- Bạn có thể cung cấp mẫu miễn phí không? Chúng tôi có thể nhận được mẫu trong vòng bao lâu?
Mẫu có thể được miễn phí nếu nhận được tiền đặt cọc cho đơn hàng tương lai. Mẫu cần 5-10 ngày nếu cần làm theo yêu cầu riêng. Sản phẩm tiêu chuẩn có thể được giao trong 2 ngày.
- Thời gian sản xuất là bao lâu?
Thông thường khoảng 30 ngày.
- Chế độ bảo hành là gì?
Thời hạn 1 năm kể từ ngày giao hàng (B/L).
| Chứng nhận: | ISO9001 |
|---|---|
| Áp lực: | Áp suất thấp |
| Nhiệt độ làm việc: | Nhiệt độ cao |
| Cách diễn xuất: | Tác động kép |
| Phương pháp làm việc: | Chuyến đi thẳng |
| Dạng điều chỉnh: | Loại được quy định |
| Mẫu: |
US$ 100/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
So sánh xi lanh thủy lực với các phương pháp tạo lực khác như động cơ điện thì như thế nào?
Xi lanh thủy lực và động cơ điện là hai phương pháp tạo lực khác nhau với những đặc điểm và ứng dụng riêng biệt. Mặc dù cả hai đều có thể tạo ra lực, nhưng chúng khác nhau về nguyên lý hoạt động, thuộc tính hiệu suất và sự phù hợp với các ứng dụng cụ thể. Dưới đây là bảng so sánh chi tiết giữa xi lanh thủy lực và động cơ điện:
1. Nguyên lý hoạt động:
– Xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực tạo ra lực bằng cách chuyển đổi áp suất chất lỏng thành chuyển động tuyến tính. Chúng bao gồm một thân xi lanh, pít tông, cần pít tông và chất lỏng thủy lực. Khi chất lỏng thủy lực có áp suất đi vào xi lanh, nó sẽ đẩy pít tông, làm cho cần pít tông giãn ra hoặc co lại, từ đó tạo ra lực tuyến tính.
– Động cơ điện: Động cơ điện tạo ra lực bằng cách chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động quay. Chúng bao gồm stato, rôto và từ trường. Khi dòng điện được cấp vào cuộn dây của động cơ, nó tạo ra một từ trường tương tác với rôto, làm cho rôto quay và tạo ra mômen xoắn.
2. Sức mạnh và quyền lực:
– Xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực nổi tiếng với khả năng tạo lực mạnh. Chúng có thể tạo ra lực tuyến tính đáng kể, thích hợp cho các ứng dụng tải nặng đòi hỏi nâng, đẩy hoặc kéo các vật nặng. Hệ thống thủy lực có thể cung cấp lực đầu ra cao ngay cả ở tốc độ thấp, cho phép kiểm soát chính xác việc tác dụng lực. Tuy nhiên, hệ thống thủy lực thường hoạt động ở tốc độ thấp hơn so với động cơ điện.
– Động cơ điện: Động cơ điện có ưu điểm là cung cấp tốc độ quay cao và thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu chuyển động nhanh. Mặc dù động cơ điện có thể tạo ra mô-men xoắn đáng kể, nhưng chúng thường có lực đầu ra thấp hơn so với xi lanh thủy lực. Động cơ điện phù hợp cho các ứng dụng liên quan đến chuyển động quay liên tục, chẳng hạn như dẫn động băng tải, máy móc quay hoặc cung cấp năng lượng cho xe cộ.
3. Kiểm soát và Độ chính xác:
– Xi lanh thủy lực: Hệ thống thủy lực cung cấp khả năng điều khiển tuyệt vời về lực, tốc độ và vị trí. Bằng cách điều chỉnh lưu lượng chất lỏng thủy lực, lực và tốc độ của xi lanh thủy lực có thể được kiểm soát chính xác. Hệ thống thủy lực có thể cung cấp khả năng tăng tốc và giảm tốc dần dần, cho phép chuyển động mượt mà và chính xác. Mức độ kiểm soát này làm cho xi lanh thủy lực rất phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác, chẳng hạn như trong tự động hóa công nghiệp hoặc thiết bị xây dựng.
– Động cơ điện: Động cơ điện cũng cung cấp khả năng điều khiển chính xác tốc độ và vị trí. Thông qua các kỹ thuật điều khiển động cơ như thay đổi điện áp, tần số hoặc điều chế độ rộng xung (PWM), tốc độ quay và vị trí của động cơ điện có thể được điều khiển chính xác. Động cơ điện thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu điều khiển tốc độ chính xác, chẳng hạn như robot, máy CNC hoặc hệ thống servo.
4. Hiệu suất và mức tiêu thụ năng lượng:
– Xi lanh thủy lực: Hệ thống thủy lực có thể rất hiệu quả, đặc biệt khi được thiết kế và lựa chọn kích thước phù hợp. Tuy nhiên, hệ thống thủy lực thường có tổn thất năng lượng cao hơn do các yếu tố như rò rỉ chất lỏng, ma sát và sinh nhiệt. Hiệu quả tổng thể của hệ thống thủy lực phụ thuộc vào thiết kế, lựa chọn linh kiện và các biện pháp bảo trì. Hệ thống thủy lực cần một bộ nguồn thủy lực để tạo áp suất cho chất lỏng thủy lực, điều này tiêu tốn thêm năng lượng.
– Động cơ điện: Động cơ điện có thể đạt hiệu suất cao, đặc biệt khi hoạt động ở điều kiện tối ưu. Động cơ điện có tổn thất năng lượng thấp hơn so với hệ thống thủy lực, chủ yếu là do không có hiện tượng rò rỉ chất lỏng và tổn thất ma sát thấp hơn. Hiệu suất tổng thể của động cơ điện phụ thuộc vào các yếu tố như thiết kế động cơ, điều kiện tải và kỹ thuật điều khiển. Động cơ điện cần nguồn điện và mức tiêu thụ năng lượng của chúng phụ thuộc vào công suất định mức của động cơ và thời gian hoạt động.
5. Các yếu tố môi trường cần xem xét:
– Xi lanh thủy lực: Hệ thống thủy lực thường sử dụng chất lỏng thủy lực, có thể gây ra các vấn đề về môi trường nếu bị rò rỉ hoặc không được xử lý đúng cách. Việc lựa chọn chất lỏng thủy lực có thể ảnh hưởng đến các yếu tố như khả năng phân hủy sinh học, độc tính và các mối nguy hại tiềm tàng đối với môi trường. Bảo trì đúng cách và các biện pháp ngăn ngừa rò rỉ là rất cần thiết để giảm thiểu tác động môi trường của hệ thống thủy lực.
– Động cơ điện: Động cơ điện nhìn chung được coi là thân thiện với môi trường hơn vì chúng không cần chất lỏng thủy lực. Tuy nhiên, tác động môi trường của động cơ điện phụ thuộc vào nguồn điện được sử dụng để vận hành chúng. Khi được cung cấp năng lượng từ các nguồn năng lượng tái tạo, chẳng hạn như năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió, động cơ điện có thể mang lại giải pháp xanh hơn so với hệ thống thủy lực.
6. Tính phù hợp của ứng dụng:
– Xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi lực đầu ra cao, điều khiển chính xác và độ bền. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như xây dựng, sản xuất, khai thác mỏ và hàng không vũ trụ. Hệ thống thủy lực rất phù hợp cho các ứng dụng tải nặng, chẳng hạn như nâng vật nặng, vận hành máy móc hạng nặng hoặc điều khiển các chuyển động quy mô lớn.
– Động cơ điện: Động cơ điện được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau đòi hỏi chuyển động quay, điều khiển tốc độ và định vị chính xác. Chúng thường được tìm thấy trong các thiết bị gia dụng, phương tiện vận tải, robot, hệ thống HVAC và tự động hóa. Động cơ điện phù hợp cho các ứng dụng liên quan đến chuyển động quay liên tục, chẳng hạn như dẫn động băng tải, máy móc quay hoặc cung cấp năng lượng cho xe cộ. Tóm lại, xi lanh thủy lực và động cơ điện có nguyên lý hoạt động, khả năng lực, đặc tính điều khiển, mức hiệu suất và tính phù hợp ứng dụng khác nhau. Xi lanh thủy lực vượt trội trong việc cung cấp lực đầu ra cao, điều khiển chính xác và độ bền, lý tưởng cho các ứng dụng tải nặng. Mặt khác, động cơ điện cung cấp tốc độ quay cao, điều khiển tốc độ chính xác và thường được sử dụng cho các ứng dụng liên quan đến chuyển động quay liên tục. Việc lựa chọn giữa xi lanh thủy lực và động cơ điện phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của ứng dụng, bao gồm loại chuyển động, lực đầu ra, độ chính xác điều khiển và các yếu tố môi trường.
Giải quyết các thách thức liên quan đến độ nhớt khác nhau của chất lỏng trong xi lanh thủy lực
Xi lanh thủy lực được thiết kế để xử lý những thách thức liên quan đến độ nhớt khác nhau của chất lỏng. Độ nhớt của chất lỏng thủy lực có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ, loại chất lỏng được sử dụng và các yếu tố khác. Hệ thống thủy lực cần phải thích ứng với những biến đổi này để đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu. Hãy cùng tìm hiểu cách xi lanh thủy lực xử lý những thách thức của độ nhớt chất lỏng khác nhau:
- Lựa chọn chất lỏng: Xi lanh thủy lực được thiết kế để hoạt động với nhiều loại chất lỏng thủy lực khác nhau, mỗi loại có đặc tính độ nhớt riêng. Việc lựa chọn chất lỏng phù hợp với độ nhớt mong muốn là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Các nhà sản xuất cung cấp hướng dẫn về phạm vi độ nhớt được khuyến nghị cho các hệ thống và xi lanh thủy lực cụ thể. Bằng cách chọn đúng chất lỏng, xi lanh thủy lực có thể xử lý hiệu quả các thách thức do độ nhớt khác nhau của chất lỏng gây ra.
- Bù trừ độ nhớt: Hệ thống thủy lực thường tích hợp các tính năng để bù trừ cho sự thay đổi độ nhớt của chất lỏng. Ví dụ, một số hệ thống thủy lực sử dụng van bù áp để điều chỉnh lưu lượng dựa trên độ nhớt của chất lỏng. Sự bù trừ này đảm bảo hiệu suất ổn định trong các điều kiện hoạt động và độ nhớt chất lỏng khác nhau. Xi lanh thủy lực hoạt động cùng với các cơ chế bù trừ này để duy trì độ chính xác và khả năng kiểm soát, bất kể độ nhớt của chất lỏng.
- Kiểm soát nhiệt độ: Độ nhớt của chất lỏng phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ. Xi lanh thủy lực sử dụng nhiều cơ chế điều khiển nhiệt độ khác nhau để giải quyết những thách thức do sự thay đổi độ nhớt gây ra bởi nhiệt độ. Bộ trao đổi nhiệt, bộ làm mát và van điều nhiệt thường được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của chất lỏng thủy lực trong hệ thống. Bằng cách kiểm soát nhiệt độ chất lỏng, xi lanh thủy lực có thể duy trì phạm vi độ nhớt mong muốn, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả.
- Lọc hiệu quả: Các chất gây ô nhiễm trong dầu thủy lực có thể ảnh hưởng đến độ nhớt và hiệu suất tổng thể của nó. Hệ thống thủy lực tích hợp các hệ thống lọc hiệu quả để loại bỏ các hạt và tạp chất khỏi dầu. Dầu sạch với độ nhớt phù hợp đảm bảo hoạt động tối ưu của các xi lanh thủy lực. Bảo trì thường xuyên và thay thế bộ lọc là điều cần thiết để duy trì độ nhớt dầu mong muốn và ngăn ngừa các vấn đề liên quan đến ô nhiễm dầu.
- Bôi trơn đúng cách: Độ nhớt khác nhau của chất lỏng có thể ảnh hưởng đến đặc tính bôi trơn bên trong xi lanh thủy lực. Bôi trơn là điều cần thiết để giảm thiểu ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động. Hệ thống thủy lực sử dụng chất bôi trơn được pha chế đặc biệt cho phạm vi độ nhớt chất lỏng dự kiến. Bôi trơn đầy đủ đảm bảo hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của xi lanh thủy lực, ngay cả khi có sự thay đổi độ nhớt chất lỏng.
Tóm lại, xi lanh thủy lực sử dụng nhiều chiến lược khác nhau để giải quyết những thách thức liên quan đến độ nhớt khác nhau của chất lỏng. Bằng cách lựa chọn chất lỏng phù hợp, tích hợp các cơ chế bù độ nhớt, kiểm soát nhiệt độ, thực hiện lọc hiệu quả và đảm bảo bôi trơn đúng cách, xi lanh thủy lực có thể thích ứng với sự thay đổi độ nhớt của chất lỏng. Những biện pháp này cho phép hệ thống thủy lực mang lại hiệu suất ổn định, điều khiển chính xác và vận hành hiệu quả trên các phạm vi độ nhớt chất lỏng khác nhau.
Xi lanh thủy lực đáp ứng như thế nào đối với sự thay đổi về chiều dài hành trình và yêu cầu lực?
Xi lanh thủy lực được thiết kế để đáp ứng các biến thể về chiều dài hành trình và yêu cầu lực, mang lại sự linh hoạt và khả năng thích ứng cho các ứng dụng khác nhau. Chúng có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các nhu cầu cụ thể bằng cách xem xét các yếu tố như đường kính piston, đường kính cần piston, áp suất thủy lực và thiết kế xi lanh. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách xi lanh thủy lực đáp ứng các biến thể về chiều dài hành trình và yêu cầu lực:
1. Kích thước và thiết kế xi lanh:
– Xi lanh thủy lực có nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau để phù hợp với các chiều dài hành trình và yêu cầu lực khác nhau. Đường kính xi lanh, diện tích piston và đường kính cần piston là những yếu tố chính quyết định lực đầu ra. Xi lanh có đường kính và diện tích piston lớn hơn có thể tạo ra lực lớn hơn, trong khi đường kính nhỏ hơn phù hợp với các ứng dụng yêu cầu lực thấp hơn. Bằng cách lựa chọn kích thước và kiểu dáng xi lanh phù hợp, chiều dài hành trình và yêu cầu lực có thể được đáp ứng một cách hiệu quả.
2. Cấu hình Piston và Thanh truyền:
– Xi lanh thủy lực có thể được thiết kế với các cấu hình piston và cần piston khác nhau để phù hợp với sự thay đổi chiều dài hành trình. Xi lanh tác động đơn có một piston và chỉ có thể tạo ra hành trình theo một hướng. Xi lanh tác động kép có piston ở cả hai phía, cho phép tạo ra hành trình theo cả hai hướng. Xi lanh dạng ống lồng bao gồm nhiều đoạn có thể kéo dài và thu ngắn, cung cấp chiều dài hành trình dài hơn so với xi lanh tiêu chuẩn. Bằng cách lựa chọn cấu hình piston và cần piston phù hợp, có thể đạt được chiều dài hành trình mong muốn.
3. Áp suất và lưu lượng thủy lực:
– Áp suất và lưu lượng thủy lực cung cấp cho xi lanh đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng các thay đổi về yêu cầu lực. Tăng áp suất thủy lực sẽ làm tăng lực đầu ra của xi lanh, cho phép nó xử lý các yêu cầu lực cao hơn. Bằng cách điều chỉnh áp suất và lưu lượng thông qua các van và bơm thủy lực, lực đầu ra có thể được kiểm soát và phù hợp với các yêu cầu cụ thể của ứng dụng.
4. Tùy chỉnh và thiết kế riêng:
– Xi lanh thủy lực có thể được tùy chỉnh và thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể về chiều dài hành trình và lực. Các nhà sản xuất cung cấp nhiều loại xi lanh với kích thước, chiều dài hành trình và công suất khác nhau để lựa chọn. Ngoài ra, các xi lanh được thiết kế riêng có thể được sản xuất để phù hợp với các ứng dụng độc đáo với các yêu cầu cụ thể về chiều dài hành trình và lực. Bằng cách hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất xi lanh thủy lực, có thể có được các xi lanh đáp ứng chính xác các yêu cầu về chiều dài hành trình và lực cần thiết.
5. Nhiều xi lanh và đồng bộ hóa:
– Trong các ứng dụng yêu cầu lực lớn hoặc hành trình dài hơn, có thể sử dụng nhiều xi lanh thủy lực kết hợp với nhau. Bằng cách đồng bộ hóa chuyển động của nhiều xi lanh thông qua hệ thống thủy lực, hành trình và lực đầu ra có thể được tăng lên một cách hiệu quả. Việc đồng bộ hóa có thể đạt được bằng cách sử dụng các liên kết cơ khí, điều khiển điện tử hoặc mạch thủy lực, đảm bảo chuyển động phối hợp và phân bổ lực đồng đều giữa các xi lanh.
6. Cảm biến tải và điều khiển áp suất:
– Hệ thống thủy lực có thể tích hợp các cơ chế cảm biến tải và điều khiển áp suất để đáp ứng sự thay đổi về yêu cầu lực. Hệ thống cảm biến tải giám sát nhu cầu tải và điều chỉnh áp suất thủy lực cho phù hợp, đảm bảo xi lanh cung cấp lực cần thiết mà không gây ra lực quá mức. Van điều khiển áp suất điều chỉnh áp suất trong hệ thống thủy lực, cho phép kiểm soát và điều chỉnh chính xác lực đầu ra dựa trên nhu cầu của ứng dụng.
7. Các lưu ý về an toàn:
– Khi xem xét các biến đổi về chiều dài hành trình và yêu cầu lực, điều cần thiết là phải tính đến các yếu tố an toàn. Xi lanh thủy lực cần được lựa chọn và thiết kế với biên độ an toàn phù hợp để xử lý các tải trọng bất ngờ hoặc các biến đổi trong điều kiện hoạt động. Các cơ chế an toàn như van bảo vệ quá tải và van giảm áp có thể được tích hợp để ngăn ngừa hư hỏng hoặc sự cố trong các trường hợp vượt quá giới hạn lực.
Bằng cách xem xét các yếu tố như kích thước và thiết kế xi lanh, cấu hình piston và cần đẩy, áp suất và lưu lượng thủy lực, các tùy chọn tùy chỉnh, đồng bộ hóa, cảm biến tải, điều khiển áp suất và các cân nhắc về an toàn, xi lanh thủy lực có thể đáp ứng hiệu quả các biến thể về chiều dài hành trình và yêu cầu lực. Tính linh hoạt này cho phép xi lanh thủy lực được thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của nhiều ứng dụng khác nhau, đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu.
editor by CX 2023-11-15
